东航3D打印飞机部件 产品成本只需30元

	等候时间从180天减至一晚，收购本钱从1000美元降至30元人民币，这是东航3D打印飞机零部件近来取得的腾跃性打破。


	记者从东方航空技能有限公司得悉，东航技能3D打印制作的飞机舱门手柄盖板、飞机坐位指示牌等客舱部件，已成功配装到全新波音B777-300ER型客机上并履行正常航班飞翔。一个小小的指示牌，等候周期从180天减至一个黑夜，收购本钱也从1000元美金降至30元人民币。3D打印技能的无穷优势表现得**。这不仅仅是等候周期与本钱，更标志着飞机零部件**形式的一次革命性立异。


	东航技能在接纳**批B777-300ER飞机时发现，客舱73排坐位指示牌的L、J坐位标识发生错误，但这一小小指示牌订购周期长达180天。


	为此，东航技能正式建立增材制作（3D打印）项目组。经过一个月重复实验，参照民航局需求找到适用于3D打印的材料，一周内完结什物测绘、三维建模、打印切片。仅一个黑夜，坐位指示牌制作完结并可以装上飞机。


	跟着更大型的3D打印机及三维建模扫描枪的运用，东航技能正在取得制作更大型部件的才能、更*的规划制作流程，进入零部件规划与制作范畴并尽力变成规范**者。


	《地区增材制作工业开展推进方案（2015-2016年）》现已清晰将增材制作作为航空航天制作等高端配备制作及修复的重要技能手段。东航技能正式建立运用3D打印技能制作航空零部件的开展方针。当前，东航技能已完成3D打印制作零部件四种，有20余种零部件正处在研讨实验期间。